杜拜地鐵末班車幾點，官方有公布固定時間嗎？
官方沒有公布一個全城統一適用的末班車時間，每一站、每個方向的末班車時刻都不同，且週五、週日的時刻表跟平日不一樣，建議直接用RTA的S'hail journey planner或RTA Dubai App查詢當天你要出發車站的實際末班車時間。
杜拜地鐵末班車幾點？Union／BurJuman轉乘紅綠線別算太緊
從台灣出發看「杜拜地鐵末班車」：先抓重點、比較成本與風險，再回官方來源確認最新規定。
杜拜地鐵末班車交通上網先查規定最後整理 2026-07-12
先看結論
- 依RTA官方時刻（經媒體整理報導），Dubai Metro週一到週四、週六約05:00–24:00營運，週五延長到隔天01:00，週日則08:00才開始營運；末班車實際時間依車站與方向而不同，官方沒有公告單一全城適用的末班車時間。
- 紅線與綠線只有兩個轉乘站：Union站與BurJuman站，兩者的紅、綠線月台都在付費區內用通道與電扶梯連接，轉乘步行一般數分鐘可完成，末班車前轉乘要抓好緩衝。
- 官方建議用RTA的S'hail journey planner或RTA Dubai App查詢當天、當站的實際末班車時間，不要套用網路上的固定時刻，尤其週五、週日時刻表跟平日不同。
- Nol卡通行需要最低餘額，末班車前若卡片餘額不足導致閘門卡住，可能會來不及搭上最後一班車，建議提前確認餘額。
- 官方沒有說明末班車誤點或提前收班時乘客可以怎麼處理，這點官方未說明，建議把末班車前15–20分鐘視為安全抵達月台的緩衝，而不是壓在官方公告時間點才出發。
地鐵不是全年無休24小時，週間和週末時刻不一樣
Dubai Metro的紅線與綠線並不是24小時營運。根據RTA公告與媒體整理報導的官方時刻，週一到週四與週六大約是05:00到隔天00:00（午夜）；週五因應假日延長營運到隔天01:00；週日則是較晚的08:00才開始營運。這代表如果你在週日一早想搭地鐵去機場，或週四深夜想從市區搭車回飯店，務必先確認當天實際運行時段，不要憑印象套用平日時刻。
官方沒有公告一個「全城統一適用」的末班車時間——每一站、每個方向的實際末班車發車時間都不同，RTA建議直接用S'hail journey planner或RTA Dubai App查詢你要出發車站當天的末班車時刻，這是官方提供且能反映即時調整的查詢管道。
紅線轉綠線只有兩個站，末班車前的轉乘要抓緩衝
Dubai Metro的紅線（Red Line）和綠線（Green Line）只在兩個站交會轉乘：Union站（位於Al Rigga／Union Square一帶）和BurJuman站。兩站的紅、綠線月台都設計在付費區（paid area）內，乘客可以直接透過通道和電扶梯轉乘，不需要出站再重新刷卡，轉乘步行時間一般數分鐘內可完成。
但如果剛好卡在末班車前後轉乘，要注意兩條線的末班車時間不一定完全同步，若搭的那班車是當天最後一班，轉乘到另一條線時，對向末班車可能已經發車或即將關閉閘門。建議搭乘末班前的地鐵時，提前用官方App確認轉乘站兩條線的末班時刻，不要假設「轉乘站一定來得及銜接」。
Nol卡餘額不足，可能讓你錯過末班車
進出地鐵閘門需要Nol卡有足夠餘額（依RTA官方說明，一般Nol卡最低要有AED 7.5、藍卡則是AED 3.5才能通行閘門），如果末班車前卡片餘額不足、又剛好遇到加值機排隊或故障，可能會直接錯過最後一班車。建議白天先確認卡片餘額，或直接用RTA Dubai App、nol Pay等官方管道線上加值，減少末班車前臨時卡關的風險。
常見問題
紅線轉綠線的Union站和BurJuman站，末班車前轉乘來得及嗎？
兩站的紅、綠線月台都在付費區內用通道與電扶梯連接，轉乘步行一般數分鐘可完成，但兩條線的末班車時間不一定完全同步，建議末班車前搭乘時提前用官方App確認兩條線在轉乘站的末班時刻，不要假設一定來得及銜接。
末班車前Nol卡餘額不足會怎樣？
依RTA官方說明，一般Nol卡需要至少AED 7.5（藍卡AED 3.5）的餘額才能通過閘門，餘額不足閘門不會開啟；末班車前若剛好遇到加值排隊或機器故障，可能因此錯過最後一班車，建議提前用RTA Dubai App或nol Pay線上加值。
官方出處
- RTA 官方杜拜地鐵頁面（2026-09-24 查證）
- Khaleej Times 報導 RTA 官方杜拜地鐵／電車時刻公告（2026-09-24 查證）